Le projet de liaison maritime Dakar-Rufisque  / Dakar-M’bour a fait  l’objet d’une étude de faisabilité par le Conseil Sénégalais des Chargeurs (CO.SE.C) en mars 2002. Cette étude, menée par le cabinet EXCOREVI-NSA, a conclu à la rentabilité du projet. Ce dernier est étendu aux sites de Thiaroye/AREZKI, Hôpital Le Dantec, Soumbédioune-Fann Hock, Ouakam et Ngor selon les orientations et résultats de l’étude de trafic. 
Ce projet est inscrit dans le volet maritime du cahier des charges sectoriel de l’O.C.I.

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Les objectifs  de ce projet sont :

• Contribuer à l’amélioration de la mobilité urbaine.
• Organiser des croisières à l’intérieur de la ville de Dakar (de Rufisque à Dakar) et entre la ville de Dakar et la petite côte (Dakar-Mbour) grâce à des bateaux taxis et des catamarans.
• Faire du bateau un mode de transport répondant au souci des décideurs locaux de désengorger la capitale.

Des moyens ont été mis en œuvre :

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• Acquisition en 2006 et exploitation en début 2007 de quatre bateaux taxis d’une capacité de 62 places et d’une longueur de 14 mètres avec un tirant d’eau de 0,60 mètre sur l’axe Rufisque, Thiaroye, Port de Dakar,  Hôpital Le Dantec, Soumbédioune-Fann Hock, Ouakam et Ngor .
• Mise en service de ferrys  de grande capacité à partir de  2007 et 2008 pour renforcer l’axe Dakar-Rufisque mais aussi pour assurer la desserte maritime Dakar-Mbour.
• Acquisition de pontons flottants permettant d’assurer la desserte maritime dès 2007 de Dakar-Rufisque et d’assurer les mini croisières touristiques sur Dakar-Gorée-Saly Portudal. 

Afin de gérer et exploiter le projet, il a été :

• Crée d’une société de patrimoine qui serait propriétaire des navires et dont le CO.SE.C serait l’actionnaire majoritaire.
• Confié ’exploitation des navires à un armateur déjà opérationnel dans le domaine du transport maritime à l’intérieur du Sénéga, sur la base d’un cahier des charges qui précise les droits et obligations de chacune des parties,l afin de permettre un démarrage rapide du service.

La mise en œuvre de ce projet repose sur de nombreux partenaires :

COSEC

PAD 

Mairie de Dakar et autres collectivités locales 

SOMAT 

ANOCI 

CCIAD

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